电子汽车衡称量范围(0~50)t(0~80)t(0~120)t显示分度值10kg20kg20kg准确度等级1II级111级II级。
电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。
汽车衡俗称地磅，有模拟式和数字式两种，是于大宗货物计量的主要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。
结构组成和工作原理 被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的使用说明：
电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。
第二章系统组成与工作原理
SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。
其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
第三章基本参数和技术指标 型号 最大秤量（t） 最小秤量（kg） 分度值（kg） 准确度 SCS-10 10 40 2 III SCS-20 20 100 5 III SCS-30 30 200 10 III SCS-60 60 400 20 III SCS-100 100 1000 50 III SCS-120 120 1000 50 III SCS-150 150 1000 50 III 第四章秤台说明
（1）秤台地点采用无基坑和有基坑两种形式。无基坑秤台两端采用钢结构活动引坡，秤台上装有专供吊运用的吊环螺钉，便于用户吊运，传感器与秤台安装在一起，秤台一次安装就位；有基坑采用混凝土浇铸（提供基础图纸）。
（2）秤台采用钢结构整体焊接形式，增强秤台的坚固性和稳定性。最大挠度≤1/1000。
（3）传感器采用隐藏式安装方式，可避免车辆直接冲撞、雨淋等。
（4）秤台面板和引坡面板采用花纹板，以增强防滑效果和外观质量。
第五章操作与维护
一、使用说明
1、衡器安装后，必须经当地计量部门或国家授权的计量部门检定合格后，方可投入使用。
2、使用前，首先应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
3、仪表开机后，待零点稳定后方可使用。
4、车辆驶入秤台时（或放置重物尽量轻拿轻放）车速应小于5km/h，然后缓缓刹车，车停稳后计量。
5、尽可能停留在秤台的中心位置。
6、仪表读数必须在“稳定”指示灯点亮时读取正确的重量的数值。
二、维护保养
l、为保证系统计量准确，免受风雨侵蚀，有利于操作作用，要求设置工棚和计量秤房。
2、秤台和引坡的交界处应有10-15mm间隙，不得发生碰撞和摩擦。
3、被计量的载货车重不应超过系统的额定称量值。
4、为保证衡器的正常计量，应定期对其进行检定。
5、秤台下部不得卡有异物。
6、司秤操作人员必须通过培训才能进行操作，修理人员在未掌握必要的知识前，不得随意拆卸任何部件，以免影响计量精度或使系统损坏。
7、仪表的使用操作者，必须对仪表的说明书进行详细消化吸收，掌握基本原理，熟悉仪表维护方法之后才能正式操作使用。
8、系统加电前必须检查电源和接地装置是否可靠，下班停机必须拔下仪表电源插头，切断电源。
第六章说明
一、三包规定
本公司销售的电子衡器，对产品质量实行三包一年。在三包期限内，凡因质量问题引起系统不能满足使用要求者，本公司负责免费服务。如因用户原因造成系统不能正常工作者或因三包期过后发生的故障，本公司同样负责有偿的长期技术服务及提供备品备件，以确保用户的正常使用。
二、产品随机资料
凡与本公司签订购货合同之后，—公司将立即向用户提供系统基础施工图样资料，在产品发运同时，将随机附上安装图样，仪表使用说明书等技术资料。
三、用户意见书
欢迎用户使用本公司先进的电子衡器产品，用户在使用过程中，对产品的质量问题以及其它方面的改进意见等可随时通知本公司，我们将作出及时的答复或提供良好的技术服务。
电子汽车衡又称地磅，是一种称重计量的衡器设备，有多种型号可供选择，数字式，防爆式、出口式等等，有别的问题也可以咨讯哦
电子汽车衡是属于强检型类的。
电子汽车衡需不需要去计量局检定。其实电子汽车衡是属于强检型类的，也就是说按照法律法规，电子汽车衡每年是要进行计量检定，特别是盈利性质的电子汽车衡。
电子汽车衡的检定应该根据地磅的使用情况来确定汽车衡的检定周期，定时的对汽车衡性能进行检查，以确保地磅称量的准确性。
电子汽车衡检定周期：1年2次。
电子汽车衡检定收费标准：每个城市的收费标准是由省物价局、省财政厅和省质检局共同制定的。全省各市都是统一的标准。而且收费标准中规定的标准是上限。省里是要求各地根据当地实际情况酌情收取。
收费标准中包括：直接用于计量检定的检定用房折旧费及维护费、计量基准、标准装置及附属设备折旧费和维护费、能源消耗费（包括计量检定环境条件保证费）、原材料费、人工工时费、计量基准、标准考核费和管理费。
电子汽车衡属于属于非自动衡器，不再是强制检定的工作计量器具。
电子汽车衡是测量大型货物的主要仪器，汽车衡也被称为机械衡，随着时代的发展，高精度称重传感器技术的日渐成熟，机械地磅逐渐获得了较高的精度和稳定性，因此，汽车衡被性能良好且易于操作的电子汽车衡所取代。
电子汽车衡也可以说是汽车衡的二代产品，电子汽车衡是使用应变测量原理来测量重量的，通过应变计连接到称重传感器的弹性体上，形成惠斯通电桥，当负载为空时，电桥处于平衡状态，输出为零，当弹性体处于负载状态时，每个应变仪将生成与负载成比例的应变值，以便电子汽车衡可以根据输出电压检测外部负载数据。
电子汽车衡和地磅是用于称重的工业秤，电子汽车衡的最常见用途是确定散装货物的重量，在这种情况下，电子汽车衡所提供的信息，会成为交易的重要组成部分，执法机构也普遍使用电子汽车衡进行执法操作，除了检查在道路上行驶的车辆的重量外，它还用于监控固体废物的处置。
电子汽车衡选择梅特勒-托利多，梅特勒-托利多POWERCELL PDX以高准确度和高可靠性成功应用在车辆衡称重领域。无接线盒的接线网络和不锈钢焊接密封结构适合在恶劣工业环境下使用。崭新的预诊断系统可以实时监测衡器性能状态。
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