包装机械之半自动打包机维修案例 半自动打包机是市场上应用较广泛的打包机种类之一，在邮局、快递公司等地方都可以看到它的身影，但半自动打包机从机械设计和结构原理上不如自动打包机先进，因而使用过程中会出现一些小问题，下面为您介绍其中的问题之一及解决方法。半自动打包机是需要需要手动插入打包带后，机器才会自动完成聚带、粘合、切断、出带的打包过程，因此操作的时候出现问题是很吓人的，有时候我们或许会遇到这样的情景：正常开机，打完包后开始自动送带，而且是无限送带。遇到这种情况，请不要着急，请做如下的操作：检查机器除了自动送带以外是否工作正常。如果其他部件无故障现象，则很可能是电位器出了问题。电位器在打包机正面，操作面板上总共有四个按钮，从左至右依次是电源开关、电位器、复位按钮、送带按钮。打包机电位器为旋转按钮，周围标有刻度，是用来控制打包完成后自动送带的长度的。如果出现送带不止，且自动送带没问题，多半是电位器失灵所导致。调试方法，将电位器旋至最小刻度，然后微调，在一个范围内机器是可以正常送带的。如果在某个区间内送带正常，则可以肯定是电位器故障。接下来就是更换电位器。杭州百事特打包机建议使用精确控制电位器。操作方法如下： 1. 用小螺丝刀将固定在黑色旋钮上的小螺钉卸掉，取下黑色旋钮。
自动捆扎机（打包机）常见的故障及排除方法
打包机状况一：
自动打包机不自动出带，遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确，如果不行，送带滚轮附近卡住异物，亦会造成此一情况。
捆包机状况二：
粘合效果欠佳。
a、温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以。
b、使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。
c、中刀下方的635轴承破掉，如此则有加温而完全无法粘合。
d、电热怪手（摆杆）上的长拉弹簧疲乏，如此则无法将怪手拉至定位，导致粘合一半甚至更少。
e、电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。
f、排烟的微风扇故障，使得温度太高。
自动捆扎机状况三：
捆紧后不切带，有很多情况会造成此情况。
a、松紧调整的太紧
b、打滑片或者打滑皮带有油，皆位于松紧调整附近，必须拆下擦掉油。
c、皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可。
d、改用较薄的带子或退带滚轮间隙太大。
半自动捆包机状况四：
卡带处理，当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，处理方法如下：
a、拆开六角螺帽的垫圈。
b、松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些。
c、取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。
d、依以上c-b-a方式装配复原。
e、注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙
状况五：
插带时不动作。
上滑板右边LS1微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点。
状况六：
未捆紧即切断。
a、机器松紧调的太松，调紧些即可。
b、LS3及LS5位置不当。
c、退带磁感应开关故障。
状况七：
连续工作。
a、LS5故障
b、LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住，或弹片本身卡住，使其接点无法如常在插带后随之放开。
c、LS5归零时，接点没有闭路，如此电源一开即连续工作。
全自动打包机（捆扎机）使用的注意事项
1.操作时请勿将头手穿过带子的跑道.
2.请确认机器所使用的电源,勿插错电源.本机采用三相四线制.花线为接地零线，作漏电保护。
3.机器不使用时请将储带仓内的带子卷回带盘,以免下次使用时变形.
4.输带滚轮表面请勿粘油
5.请勿用手直接触摸加热片.
6.勿用水冲洗机器，工作场所潮湿时,操作人员请勿赤脚工作.
7.勿随意更换机器上的零件。
8.机器不用时切记拔掉电源.
9.主要零部件要经常用油润滑。
要看你带子漏在外边是那个部位。
1.带头从槽中穿出来，是因为T型块磨损了，或者带槽口偏移没有和T型块在一条直线上
2.中间部位PP 带鼓起 ，是因为送带压力过大造成的，调试送带压力OK。
3.控制中枢PLC出现故障，在PLC控制器上边有调试旋钮，(这里不好描述)如果有PLC说明书可以研究下，实在搞不定可以直接CALL厂商来维修。
这些是我做维修时候的经验，希望可以给你帮助。
半自动打包机：1.应当有个调节送带长度的旋钮！！调节下，他是一个电阻器，如果没用的话，并一个500欧电阻就会好些
2.上分机太靠下，向上调一点，不要太紧！
全自动的：有两个夹注PP带凸轮，下面有弹簧调节其力度的，夹紧则带送多，调松则送少！
试试
多数是：上下(或左右)导带槽没对齐
应该是松动了
重新调整，紧固一下就可以了
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