兄弟呀，这个只是一个定义的问题，我觉得没有必要争论！桥吊是指像大桥一样的，两端有固定支梁的，没有拱形的；龙门吊是指它的轨道部分在地面，有一个拱形的吊机；还有半龙门吊，悬臂吊等；而且龙门吊也有用在室内的，只是在室外用的比较多！按照你的问题，我猜想，是你们将桥吊的定义弄错了！
您好 希望对您有帮助 谢谢采纳
从洋货遍地，到世界工厂;从一穷二白，到工业大国，中国以60年的时间走过了西方发达国家近300年工业化的历程。惊人的跨越，见证着艰难而辉煌的历程，也预示着充满希望的前景。
60年演绎一个惊人的变迁：人口最多的农业大国已成长为世界瞩目的工业大国
打开尘封的记忆，那是一段令人汗颜的历史：当新中国诞生之时，民族工业景象惨淡。洋火、洋灰等这些从旧时代遗留下来的名称，可以说明一个国家的工业基本处于空白状态。
根据有关部门的统计，1949年前的100年间，中国工业发展积累下来的固定资产只有可怜的100亿元。
从三年恢复，到“一五”计划，中国工业在艰难中起步。而在此后的风雨征程中尤其是改革开放之后，中国工业始终站在前列，充当着经济发展的火车头。
工业总量规模迅速扩大，工业装备技术水平迅速提高，国有工业面貌一新，乡镇工业异军突起……
站在新中国成立60年这个新的节点上回望历史，一个最根本的事实是，中国经济发展，有赖于工业持续高速增长以及工业化进程的迅速推进。就像中国社科院工业经济研究所所长金碚所说：“工业一直是我国改革开放前沿领域，也是国际竞争力提升最快的产业。”
惊人的跨越，锻造共和国经济的脊梁：目前中国工业产品产量居世界第一位的已有210种。一个曾经连铁锅都要砸掉炼钢的国度，如今正在为无法消化过剩的生产能力而烦恼;一个曾经的“贫油国”，崛起了一座座石油新城;一个曾把轿车当作奢侈品的国家，如今正在为扩大消费而鼓励汽车下乡。
数据的对比，让我们自豪：1949年我国钢产量只有15.8万吨，不到世界产量的千分之一，如今粗钢产量突破5亿吨，占全球产量的近40%。1949年我国原油产量只有l2万吨，2008年接近1.9亿吨，是1949年的1500多倍。1959年我国汽车产量只有1.6万辆，而2008年逼近千万辆大关。
“中国轻工产品目前出口到世界200多个国家和地区，中国已成为许多轻工商品的国际制造中心和采购中心，成为重要国际贸易集散地和供应地。”中国轻工业联合会会长步正发说，目前我国自行车、缝纫机、电池、啤酒等100多种产品的产量居世界第一，家电、皮革、家具、羽绒制品、陶瓷、自行车等产品占国际市场份额的50%以上。
中国已成为名副其实的工业大国，正在向工业强国迈进。
60年磨砺创新利器：一个曾经技术落后的国家在坚忍不拔学习、引进与创造中超越自我、追赶潮流
危机，突破的前夜??一个新的科技革命在世界范围内孕育。正在突破重围的中国工业，积蓄着新一轮起飞的力量。
新能源汽车，这个新兴的概念已经在中国工业结出果实。去年12月，比亚迪推出了不依赖专业充电站的新能源汽车??比亚迪FDM双模电动车。面对金融危机带给全球汽车业的变革和冲击，比亚迪这样的中国企业选择“弯道超车”，试图抓住新能源汽车发展的先机。
事实上，中国工业从起步开始就蕴涵着自我创造的精神，尽管这条道路充满艰辛、荆棘遍布。人们不会忘记，1956年，国产第一辆解放牌汽车下线，被人们亲切地描述为“用锤头砸出来的”。
无数的“第一”，书写着中国工业艰难创造的传奇：1952年，中国第一台蒸汽机车研制成功;1955年，中国第一辆拖拉机制造成功;1958年，中国第一台黑白电视机研制成功;1961年，中国第一台1.2万吨水压机研制成功;1964年，第一颗原子弹爆炸成功……
而当国门打开之后，引进、消化、吸收的技术不计其数。生物、航天、信息、环保等新兴技术的突破，钢铁、纺织、煤炭等传统领域技术改造，正在极大地改变着中国工业。
传统产业已不再是旧日的面貌。2009年8月的一天，记者在山东兖矿集团兴隆庄煤矿10301工作面看到，综采队长孙健全正在发布指令：“机尾全部联动，采煤机送水，转载机准备启动……”他对记者说：“一个小时能产2000多吨啊!这些设备都是我们自己研发、设计、制造的，我们现在是遥控操作的‘白领采煤工’呢!不光把技术卖给外国大公司，还到国外去帮助开矿。”
新兴产业在不断抢占领先位置。一流公司做标准，二流公司做服务，三流公司做产品。中国开始越来越多地参与国际标准的制定。在2000年世界无线电通信大会上，中国自主研发的TD成为第三代移动通信国际标准之一，也是我国通信业百年史上第一个拥有自主知识产权的国际标准。2009年1月中国移动获得TD牌照，目前已覆盖全国38个城市。
而此时，在南方的无锡市，中科院无锡高新微纳传感网工程技术研发中心的科技人员们，正在对继互联网、移动通信之后全新技术领域传感网进行攻关。他们要把传感系统和3G中的TD技术结合起来，开辟出“感知中国”的新天地。
我们并不讳言创新能力还有很大差距，但决不停止追赶与超越的步伐。这代表着中国工业前进的方向和未来的希望。
在竞争中抓住难得的机遇，让信息化为工业化插上腾飞的翅膀
2008年6月29日10时，在原信息产业部所在地北京西长安街和万寿路两个办公地点，历经10年的信息产业部牌匾被撤下，并更换为工业和信息化部。这一静悄悄的更改标志着中国工业内涵的巨大变化。
推进信息化和工业化的融合，正是中国工业由大变强的新出路。
事实上，中国的信息化与工业化的融合从世纪之初就已经起步。“推进信息技术在经济社会各领域的广泛应用，不断提高我国信息化水平，我们走出了一条有中国特色的信息化道路。”工业和信息化部总工程师朱宏任说。
时针拨回到60年前，新中国成立之初，我国通信基础十分薄弱。“我刚上班的时候，连电话都没见过，想都想不到这辈子能开视频会议，你和我隔这么远能互相看见谈话，变化太大啦!”接受记者视频采访的银川市电信局退休老职工闫茂菊大妈说。
60年来，信息通信网络历经从电报网到电话网，从模拟网到数字网，从国内网到国际网，从语音网到信息网的一次次跨越。目前，中国已经初步形成了国家信息高速公路基本架构。
与此同时，信息技术正在越来越多进入到工业生产领域。南通振华重型装备制造有限公司是一家大型港口机械、海上装备制造企业。走进厂区，新生产出的大型吊机一字排开。新研发的轨道吊格外抢眼，由于融入了信息技术，吊机实现无人驾驶。企业负责人说，这是一个新的尝试，也将得到市场相关新闻:年中经济形势述评：抢占未来经济发展的制高点年中经济形势述评之四：拓展经济发展新空间
应该在某些方面感谢美国对对中国技术封锁
冷战结束后，以美国为首的西方国家就搞起了所谓的“瓦森纳协议”，来联合封锁中国，其规定了严格的禁运范围以及技术封锁，小到集成电路大到水面舰艇等，所含禁运范围之广令人咋舌。
然而，正所谓“没有压力就难有动力”，美国的强大封锁却也成了逼着中国自主创新争一口气的源动力，难怪中国技术人员一回忆起被美国禁运时，总笑着说要感谢美国的封锁，这才形成了“美国一封锁中国就搞定”的这一怪律。
一直以来，美国的军事武器装备被公认为世界上最先进的，朱姆沃尔特级驱逐舰就是其中一个代表，这艘舰艇技术含量高、设计超前，但其在建造中却被曝出，由于本国无法提供起重能力在1000吨以上的吊机而需要从中国进口大型龙门吊。
不但如此，美国军舰的“产房”都由中国制造，美国“科幻战舰”DDG1000驱逐舰的浮船坞，也是由中国江苏江都粤海造船有限公司制造的。
图为美国DDG1000驱逐舰的建造现场
SPMC是原上海港机股份有限公司的英文名称，目前已被振华港机收购。
当然俄罗斯也好不到哪去，据俄罗斯卫星新闻网报道，日前，中国北海船舶重工为俄罗斯远东红星造船厂建造的浮船坞已经开工建造，除了这座巨型船坞外，俄罗斯还向中国订购了1座1200吨级的龙门吊，这种龙门吊除了能够建造大型油船外，还具备建造航母的技术能力。
军事专家表示，中国拥有全世界领先的浮船坞建造技术，全球投入使用浮船坞，八成以上由中国制造。此前曾建造过世界最大13万吨举力浮船坞，美俄造船巨头纷纷从中国引进巨型船坞，充分说明了中国在这方面的技术优势。
此外，一些国外军事专家也曾说到，不仅美国军事装备的制造设备、部分零部件被中国造渗透，随着高科技的不断运用，美国的先进武器装备越来越对中国的稀土材料产生依赖，制导炸弹、战机传感器等方方面面都需要用到稀土材料，而中国是目前最大的稀土出口国，也拥有着丰富储量，如果没有中国的稀土，高科技武器的生产也无从谈起。
于是有人说，美俄等国都曾经极力封锁中国，尤其是美国，那中国为什么不直接封锁美国，为啥提供给其大型装备及重要材料，让其快速发展重要战略装备呢？其实没有那么简单。看看美国全面封堵中国，取得什么样效果呢？还不是对中国越封锁越强大。
当然还有人畏惧美国科技，有人赞叹德国严谨，有人崇拜俄国勇猛，有人佩服日本整洁。但我只自豪中国的速度！确实中国一路走的十分艰辛，但是同时也意外连连，国家科技以及军工能有今天这样的进步，做为中国人，我为你而高兴而骄傲，点赞中国，必须哒！
第二次世界大战以后历史的发展产生极其深远的影响，决定了直到今天许多国家的命运和方向。下面证明祖国实力的10种顶级装备!我给大家介绍：
世界上只有中国拥有!
1.【中国造世界最大集装箱船“中海环球”号】
英国媒体2015年1月7日报道，世界最大的集装箱船“中海环球”号当日抵达英格兰东南部萨福克郡的费利克斯托港。这艘体型巨大的货轮一经抵达就引来无数人围观。
“中海环球”货轮长400米，宽54米，约10层楼高，船体超过4个标准 足球 场，可装载19100个集装箱。相当于两艘辽宁舰的排水量。此次航行是“中海环球”的首航，它从中国上海出发，前往欧洲四国。
推动船舶进一步大型化、超大型化，是当前全球经济与航运市场“新常态”下国际班轮业出现的新趋势，也是中国海运集团落实“促进我国海运业健康发展”战略、优化船队结构、提升国际竞争力的重要举措。
2.【八万吨模压机：名副其实的世界第一】
迄今为止，仅有中国、美国、俄罗斯、法国等几个国家有能力研制和生产类似设备，在此之前全世界最大锻造等级为俄罗斯的7.5万吨压机，我国的8万吨是名副其实的世界第一。
该机总高42米，重约2.2万吨，单件重量在75吨以上的零部件68项，压机尺寸、整体质量和最大单件重量均为世界第一。这是中国二重历时10年打造的世界“重装之王”。
8万吨大型模锻压机标志着我国航空工业对大型模锻件的需求可以做到自给自足，为型号提供了重要支持和保障，也使我国大型整体模锻件技术迈入了世界先进行列
中国还在制造更大的模锻压机，而且一下子就是三台。这表明在飞机发动机领域，中国不仅是在补课，而且已经做好了反超的准备，因为更大的压力吨数意味着更高的涡轮性能、更大的发动机和更强的推力。
这种机器是真正的国之重器。目前世界上拥有万吨级模锻压机最多的五个国家分别是：美、俄、中、法、英，恰好也是五个核大国、五个安理会常任理事国、五个具备独立航空航天能力的国家。
这绝非巧合，而是说明综合国力归根到底来自于工业实力，重加工能力则是工业实力的最高体现之一。
3.【天鲸号是自航的绞吸式挖泥船：能改变大自然】
美国和亚洲国家情报机关正在非常严密地监视中国超大型自航绞吸式挖泥船“天鲸”号在南海的一举一动。这艘挖泥船能够直接重新划分南海版图和边界，而且能够不眠不休，全天24小时不停歇地作业。
最新航空照相侦察信息显示，中国挖泥船目前正在南沙群岛热火朝天地工作，而南沙群岛则是中国同几个亚洲邻国关系的绊脚石，包括越南、菲律宾、文莱和马来西亚。
中国正在使用挖泥船迅速把礁地变成人工岛，然后可以建造楼房、构筑工事，建设工业企业，甚至是大型机场。
4.【中国造世界首台十一米七轴六联动螺旋桨加工机床】
由南高齿机床集团旗下子公司--中传重型机床有限公司(以下简称“中传重机”)自主研制的世界最大加工直径七轴六联动螺旋桨加工机床，在用户武汉重工铸锻有限责任公司现场组装完成，并按照用户要求对典型螺旋桨工件进行了试切削加工。
该机床各项动作性能指标达到并超越了用户预期要求，得到了用户代表、船东代表及中国船舶集团的认可和好评。
海军潜艇的静音性能是衡量潜艇战斗力的核心指标，长期以来中国海军的潜艇的噪音就广受外界诟病，美军甚至扬言，中国潜艇一出港就能被侦测出方位。
而制约潜艇噪音的核心部件就是潜艇尾部的螺旋桨，七轴六联动螺旋桨加工机床的投产将极大助力中国海军潜艇噪音性能的质变。进而，我国海军的核潜艇就具备了与美军在太平洋争锋的本事。
该机床最大可加工十一米直径螺旋桨，并首次采用七轴六联动方式，加工效率与原五轴联动方式提高了一倍，加工精度也得到大幅提升。
七轴六联动机床是目前国际上最大型、最复杂的机床。本台机床的研制成功，展示了中传重机雄厚的研发制造能力，标志着中国机床企业已具备在国际市场上与世界机床强企同台竞技的实力。
5.【中国首台万米级无人 潜水 器：能着陆马里亚纳海沟】
2015年9月26日至10月25日，上海海洋大学深渊科学技术研究中心研制的我国首台万米级无人潜水器“彩虹鱼”号和着陆器，在南海成功完成4000米级海试，标志着中国人探秘“万米深渊”迈出了实质性的第一步。
国际上对海洋的深度区间划分是：3500米至6500米为深海，6500米至11000米为深渊。
全球海洋的深渊海沟有26条，总面积超过美国本土。那里存在着深渊生物圈等独特资源，等待人类的发掘。
6.【世界第一时速高铁：中国南车CIT500型高速列车 时速605公里】
据媒体报道，中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列车TGV在2007年4月3日创造。
中国高铁的最高时速此前由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”
试验止步于605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当于在地面上行驶了100.8公里。
7.【人类天眼：中国贵州超大型射电望远镜FAST工程】
投资7.3亿元、世界迄今最大单口径射电望远镜FAST工程，2008年12月26日在贵州省平塘县一片名为“大窝凼”的喀斯特洼地中正式启动，预计工期5年半。
FAST是世界在建的最大射电望远镜，借助天然圆形溶岩坑建造。FAST的反射镜边框是1500米长的环形钢梁，而钢索则依托钢梁，悬垂交错，呈现出球形网状结构。
正在中国贵州黔南安装建设的500米口径球面射电望远镜，是目前世界上在建的口径最大、最具威力的单天线射电望远镜。中国FAST工程办公室称，这一超级望远镜有望在2016年建成，建成后将成为世界级射电天文研究中心。
8.【中国“人造太阳”--世界唯一】
由中国自行设计、研制的世界上第一个全超导托卡马克EAST(原名HT--7U)核聚变实验装置(又称“人造太阳”)2006年成功完成首次工程调试，2007年3月通过国家验收。
我们在一些战略高技术和产业关键核心技术取得重大突破，取得了一批重大原创成果，一些学科领域走到世界前列。科技创新能力大幅提升，有力支撑了中国经济社会发展。
“国际热核聚变实验堆(ITER)计划”是目前全球规模最大、影响最深远的国际科研合作项目之一，建造约需10年，耗资50亿美元(1998年值)。ITER装置是一个能产生大规模核聚变反应的超导托克马克，俗称“人造太阳”。
中国“人造太阳”
2003年1月，国务院批准我国参加ITER计划谈判，2006年5月，经国务院批准，中国ITER谈判联合小组代表我国政府与欧盟、印度、日本、韩国、俄罗斯和美国共同草签了ITER计划协定。
这七方包括了全世界主要的核国家和主要的亚洲国家，覆盖的人口接近全球一半。我国参加ITER计划是基于能源长远的基本需求。
9.【振华港机托举美英最先进战舰】
DDG1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰舰，又称“朱姆沃尔特级驱逐舰”。体长183米，排水量为14500吨，拥有80个发射装置，可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。
中国龙门吊分别吊装美国海军最新型的DDG-1000型驱逐舰与英国海军新一代大型航空母舰“伊丽莎白号”
值得注意的是，美国公开新一代朱姆沃尔特级驱逐舰DDG1000的建造情况时，吊装战舰上层建筑的吊机上也有“SPMC”的字样。“SPMC”是原上海港机股份有限公司的英文名称，目前已被振华港机收购。
在英国海军隆重庄严的命名仪式上，“伊丽莎白女王”号航母所在船坞组装用的重型龙门吊车，却赫然印着“上海振华”的汉字字样。
10.【中国建成2400米世界最深地下实验室】
中国锦屏地下实验室将扩建成世界最大的地下实验室之一。
位于四川省凉山州的“中国锦屏地下实验室”，垂直岩石覆盖厚度达2400米，是目前世界埋深最深的地下实验室。
中科院高能物理研究所研究员、“__”入选者张双南发表《空间时代的天文学研究--从空间天文观测到诺贝尔物理学奖》显示，宇宙中的普通物质、暗物质和暗能量的分别占宇宙总的物质-能量的比例为4%、23%和73%。
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