氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。氢能作为一种高热量、零污染、储量丰富的能源，也是人类发展的理想能源。然而由于技术难以突破，几十年的时间也没有达到主流使用的水平。如今随着全球加大节能减排和环境保护力度，氢能源再次成为工业和交通领域的宠儿。
氢燃料电池工作原理
将氢气送到燃料电池的阳极板（负极），经过催化剂（铂）的作用，氢原子中的一个电子被分离出来，失去电子的氢离子（质子）穿过质子交换膜，到达燃料电池阴极板（正极），而电子是不能通过质子交换膜的，这个电子，只能经外部电路，到达燃料电池阴极板，从而在外电路中产生电流。
电子到达阴极板后，与氧原子和氢离子重新结合为水。由于供应给阴极板的氧，可以从空气中获得，因此只要不断地给阳极板供应氢，给阴极板供应空气，并及时把水（蒸气）带走，就可以不断地提供电能。
氢燃料电池是使用氢这种化学元素制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阴极和阳极，氢通过阴极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阳极，从而在外电路上产生电流。氢燃料电池主要的优点在于无污染，体积小，容量大。目前，氢燃料电池已经成功地应用于航天和发电汽车工业领域。
氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转化为电能的发电装置。它的原理是氢气和氧气发生反应，为汽车提供能量，最后转化为水，排出车外。氢燃料电池具有低污染、低噪音、高效率的特点，下面详细介绍。1.污染小:与传统燃料发动机不同的
氢燃料电池什么原理
氢燃料电池是将氢和氧的化学能直接转化为电能的发电装置。它的原理是氢气和氧气发生反应，为汽车提供能量，最后转化为水，排出车外。
氢燃料电池具有低污染、低噪音、高效率的特点，下面详细介绍。
1.污染小:
与传统燃料发动机不同的是，以氢燃料电池为供能系统的汽车在行驶过程中不会释放出COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物，因此其污染更低，几乎没有污染。
2.低噪音:
氢燃料电池汽车行驶时产生的噪音相对较低，因此可以在一定程度上提高驾乘人员的舒适性。
3.高效率:
氢燃料电池的发电效率可以达到50%以上，可以直接将化学能转化为电能，所以电力传输效率比较高，使得汽车的动力更加突出。
截至2019年8月，市场上量产的氢燃料电池车并不多，因为其技术还不是特别稳定，具体情况还需要市场进一步检验。所以氢燃料汽车的发展还需要很长的路要走。
氢能源是什么
氢气是一种二次能源，也是公认的清洁能源。
200多年前，人们开始对氢能感兴趣。如今，各国对氢能的研究也取得了很大进展。目前，全球有50多个实验室正在进行氢能研究，寻找合适的催化剂，但没有取得重大突破。
NASA已经用液氢做燃料，中国的长征二号、三号也用液氢做燃料。目前氢电池也是汽车领域非常重要的研究方向，日本在这方面的研究比较多。
氢能被誉为21世纪最具潜力的能源。它具有重量最轻、导热性能最好、颜色通用、可回收利用、热值理想、燃烧性能好、无毒、利用形式多样、形式多样、用量少、利用率高、运输方便、减少温室效应等优点。
自20世纪70年代以来，世界上许多国家和地区都在研究氢能。中国上海一直是中国氢燃料电池研发和应用的重要基地，包括SAIC、同济大学在内的企业和高校成为研究主力。现在燃料电池发动机的关键技术已经基本突破，中国也有望成为氢能技术和应用的领先国家之一。
氢燃料电池什么原理 @2019
氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
特点
无污染
燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
无噪声
燃料电池运行安静，噪声大约只有55dB，相当于人们正常交谈的水平。这使得燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。
高效率
燃料电池的发电效率可以达到50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不需要经过热能和机械能（发电机）的中间变换。
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
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