1、标准制定方不同：
NEDC标准的全名叫做“New European Drivig Cycle”，意思是新欧洲驾驶周期，为欧洲厂商制定的标准；WLTP标准的全称为World Light Vehicle Test Procedure，意思是全球轻型车测试规程，是全球多个测试厂商共同制定的标准。
2、测试内容不同
NEDC标准的测试内容包括了5个工况，其中有4个市区循环和1个郊区循环；WLTP标准的测试方式分为低速、中速、高速和超高速共4个部分，更全面且更严格。
扩展资料：
NEDC标准的全名叫做“New European Drivig Cycle”，意思就是新欧洲驾驶周期。该种测试标准包括了5个工况，其中有4个市区循环和1个郊区循环。
而具体的测试方式就是将车辆放在台架上进行测试，和轮胎接触的滚筒用来模拟不同工况下的阻力，车头放一台鼓风机来模拟空气阻力。
WLTP标准的全称为World Light Vehicle Test Procedure，相比NEDC标准来说，WLTP标准更加严格。因为该种测试方式分为低速、中速、高速和超高速共4个部分。
另外，也将车辆的滚动阻力、档位和车重作为可变因素纳入到了测试范围，所以WLTP标准所测试的续航表现更加贴近实际。
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WLTP测试的方式是先将车辆更具功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。wltc油耗由联合国制定，诞生于2017年。WLTP测试的方式是先将车辆根据功率质量比分类，然后让车辆先在台架上模拟全球各个城市道路、高速公路、山路行驶连续行驶的工况，然后再在城市、高速、乡村道路上实际驾驶，最后得出参考续航。且城市路段和非城市路段之间的比例基本相当，分别为52%、48%，整个测试周期总持续时间为1800秒；总行驶里程为23.3km，最高时速131.3km/h，不停车平均速度为53.5km/h，全工况测试平均车速为46.5km/h，并且在测试期间设置了停车、刹车、急加速等不同操作。【摘要】
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WLTC即“全球统一轻型车辆测试循环”，是用于确定轻型车辆排放和燃料消耗的底盘测功机测试，也是WLTP测试规程中一个重要的组成部分。
WLTC综合油耗指的就是，纯燃油或混合动力轻型汽车在WLTP测试规程下所测得的WLTC循环综合工况油耗值，它便于消费者客观地了解和比对不同车辆的燃油经济性水平。WLTC综合油耗也将逐渐取代过去被世界各国广泛采用的NEDC油耗。
WLTP（世界统一轻型汽车测试程序）是一项全球统一的汽车测试标准，用于确定传统和混合动力汽车的污染物水平、二氧化碳排放量、油耗水平，以及纯电动汽车和混合动力汽车的纯电动续航里程。
这项新协议是1998年联合国欧洲经济委员会（UNECE)内陆运输委员会通过的《全球技术法规》协议的第15号附录，该协议已被中国、日本、美国、欧盟批准。WLTP标准用于取代之前新欧洲驾驶循环（NEDC)，作为欧洲车辆的认证的测试规程。
WLTP的最终版本于2015年发布，它可以使车辆在实验室测试的预估油耗和排放水平与道路驾驶条件下的实际测量值更好地进行匹配。
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