目前，我国水果采用的外包装材料很多，主要可分为以下五种类型：
筐：用竹子、荆条等天然植物材料编的筐是我国的传统包装容器。这种材料的主要优点是便宜、轻便，就地取材，几乎可以编成任意形状和大小的容器。缺点是形状不规则，往往不很坚实。因而不足以防止损伤的发生；尺寸较大，用人工装御易疲劳；形状通常是上大下小，虽然能减少下层果实承受的压力，但在运输和贮藏中难以有交地堆码。
木箱：木箱比其他天然植物材料制成的容器要好，订优点是结实，可以制作成各种规格统一的形状，比其他材料防止物理损伤的能力要强。但是，木箱本身较重，操作和运输比较吃力。
纸板箱：瓦楞纸板箱是西方技术的产物，它轻便、便宜，因而作为木箱的替代物，大量出现在水
果流通领域。纸板箱的另一个优点是它的外观更光滑便于使用印刷的标签和宣传品，纸板箱最大的缺点是不能重复使用，一经水浸蚀或加工粗放就容易受到损伤。
塑料箱：塑料箱可以用多种合成材料制成，但主要是由以下两种材料制成的：较硬的高密度聚乙烯型、较软的低密度聚苯乙烯型。高密度聚乙烯箱，结实，强度高，很容易经受得起流通中在一般情况下所能遇到的各种压力，并且能堆码一定高度；同时，由于这种箱子能较容易地制造成统一的规格，因而能最大的利用贮藏空间；强度大，在设计上有较大的灵活性，还可以在箱壁上增加拉手和通风孔等，而不会削弱仃子的机械强度。此外，易于清洗，外表光滑，可以制成多种明亮的颜色。如果设计时使箱子能相互套起来，那么空箱子所占空间就只有满箱子的三分之一左右或更少。
这些问题都可以去海运网shippingchina，航贸百科查询，很全很实用。
福建建瓯的李大兴来信说：“我种有100多亩东魁杨梅，现在结果和销售都很好。但是我想更好地占领市场，提高经济效益。我因此考虑：包装就像给东魁杨梅果实美容，就是更好的商品化处理。所以请问东魁杨梅的包装要求是什么？现有哪些形式？”
为了让李大兴和其他大户了解鲜水果包装的多种知识。这里先介绍水果包装的作用和要求以后，再介绍东魁杨梅果实的包装形式和要求。
第一，包装的作用和要求。①包装的作用。包装是水果商品化处理的一项重要内容，是为了提高水果的商品性，是让水果在销售或分配时的一个方便的单位，是保护水果在销售或分配时免受伤害，是让水果在贮藏和运输过程中承受堆叠或挤压。也是便于展销，使能吸引更多的消费者。
②包装的要求。水果的包装因材料、形状和规格大小不同，真是千变万化，差异很多。据美国资料介绍，其水果包装的种类已超过500多种。过去，曾强调包装标准化。这主要是那些成功者从局限的经济利益考虑。而现在既要使用便宜、适用的材料，又要提高包装的作用性，还要考虑运输销售过程中的承压能力以及包装机械操作的方便等多种因素。所以对水果包装有很大的改进。但是，包装的形式、取材、规格等，有以下的几点要求：
A.保护水果免受伤害。因为水果在贮运、销售时，会产生多种的伤害。这些伤害，要能通过包装而避免或减少。如：
a.震动擦伤：这在运输时，最容易出现的伤害。此外在包装时、销售时，也会有不可避免的擦伤。所以，通过包装，如采用包装材料的质地轻柔，包装容器内衬垫柔软物等，减少震荡，避免擦伤。
b.压缩挤伤：在贮藏时出现最多。在运输、包装、销售时，也会有发生。所以，要用耐压的外包装物，承受堆叠时压力的需要。
c.撞击伤害：这种伤害虽然较少发生，但是也难免有硬物将水果撞击而伤。所以，包装时要轻拿轻放，避免硬物撞击，并能在包装容器中，充填有弹性或柔软的物料，加以保护。
B.要让水果能有适宜温度。水果包装后，既要保证满足包装内水果能与外部环境有良好的通透，又要适应包装内水果的特殊温度要求。
a.不让包装内水果因呼吸散热而使温度不断升高而导致热害。所以，瓦楞纸箱的侧边有5%面积或在底部垫板条通气。东魁杨梅果实要用通气性较强的网式或条格塑料篮（或筐）包装。
b.东魁杨梅果实若经低温处理与换气处理后，就要恒定其特殊的低温要求。
C.要防止或减少水分损失。就是包装后的水果，既要减少因水分散失而果实失重，又要防止因水分散失而果实干瘪后降低商品价值。
D.使包装水果便于特殊处理。凡需特殊处理的水果一定要选择适宜的包装。如东魁杨梅低温处理用泡沫塑料箱，换气处理用无毒的PVC塑料袋。葡萄的二氧化硫熏蒸用衬垫的塑料箱等。
E.要适合机械处理的包装方法。因为市场经济的迅速发展，劳力的征集会越来越困难，必然以机械操作来代替人工的操作。所以，水果包装的用材和设计，都必须适应机械操作的包装方法。
第二，东魁杨梅现时包装形式。东魁杨梅的包装，从采摘包装到销售包装，都在不断地改进。
A.采摘包装。过去是竹篮和箩筐。竹篮是带到树上采果时的小型工具。容积为5千克左右。采摘时，篮底铺有青草，或蕨类或无毒的泡沫塑料，以免果实被触伤或碰伤。箩筐有圆形的竹箩或长方形的竹筐，是园间盛果的工具，不宜过大。一般是盛果20千克左右。底部亦铺衬有青草、蕨类或泡沫塑料等。此外还有木箱与泡沫塑料箱等。
现在除竹篮、箩筐外，大多改用塑料篮和塑料箩筐。上树采摘的塑料篮，口大底小，红色、绿色、深蓝色或黑褐色，无盖，四周密布许多的洞孔，呈网状。能盛装5～7.5千克。这种塑料篮，清洁又四壁光滑，不易触伤果实。采摘时，篮底仍铺有青草或蕨类或无毒泡沫塑料，以减少果实碰撞。塑料箩或塑料篮，都是园间盛果的工具，也是运输的包装工具。塑料箩的口大底小，一般能盛果20～25千克，在口边、腰围、底部为加强牢固，无洞孔外，其余都是密布洞孔，供通气用。上有箩盖。四周有4～5条垂直的加强筋。使用时，底部亦铺有青草等软物。塑料筐长方形，长40～45厘米，宽35厘米左右，高30厘米左右。四周有垂直和横向的加强筋外，其余都密布洞孔。底部无洞孔。上有筐盖，也密布洞孔。装量也是20～25千克。使用时，底部亦铺垫软物。此外，也有在园间不装在箩筐中，而是直接装入长方形的塑料篮中，送至市场或超级市场销售。这种长方形的塑料篮，样式与塑料筐相似，色泽有红、绿两种。只不过是：
a.比塑料筐要小，长25～30厘米，宽20厘米左右，高15～20厘米，装量是5～7.5千克，也有更小的。
b.两边有能够上下的提手。使用时，将提手上拉，成为篮。不用时，将提手紧贴两边，就是一只小筐，十分方便。
B.运输包装。田间运输的包装，大多是采果时装果工具的延续使用。
国内近距离的运输包装，大多是园间装果的箩筐，作为运输包装或贮藏包装。
国内远距离的运输，如运到黑龙江省哈尔滨或新疆的乌鲁木齐，则需以园间的箩筐包装再装上冷藏车运输。也有经低温处理后再装上冷藏车运输。
国外运输的，因为要与销售相衔接。所以大多改为纸箱包装，并要求与集装箱或库容相符合。此外还有经低温贮藏或速冻贮藏后的泡沫塑料箱，直接用冷藏车或飞机运至国外。
C.贮藏包装。大多是运输包装和销售包装的中间衔接。因东魁杨梅果实不宜多次翻动，所以不进行贮藏的再包装。
a.常温贮藏的包装：大多是田间装果和运输的箩或筐。
b.低温贮藏的包装：
低温处理包装：是以泡沫塑料箱，长40厘米左右，宽35厘米左右，高30厘米左右，内构隔成三格，上有盖。再有能装2.5千克果实的两只薄膜塑料袋，可藏在箱内，进行包装的。
速冻处理包装：是将果实装在薄膜塑料袋内，每袋装果0.5～1千克。然后将塑料袋排叠在塑料箱内进行包装的。
D.销售包装。可说是五花八门，五彩缤纷，都是为吸引顾客需求而设计的。
a.果盘：从形状看，有长形、圆形、菱形、五星形，从色彩看，有白色、黄色、绿色、五色的，都是无毒的塑料或泡沫塑料制的。每盘装东魁杨梅果实3～5个，上粘衬PVC薄膜保鲜。
b.果盒：有纸盒或塑料盒。纸盒有提手和无提手样式的。盒面印有五彩缤纷的色彩与图画，十分诱人。盒内有一只能装东魁杨梅果实3～5个的薄膜袋。而塑料盒有聚乙烯普通塑料盒、泡沫塑料盒、纸浆和发泡聚乙烯制成的模塑盒等。色泽有白色或能够衬托果实的其他颜色。盒上有盖，每盒装果5～10个。
c.纸袋或塑料袋：都是直接进入柜台销售的包装。袋上印有美丽的图案和其他文字。每袋装0.5～1千克果实。
d.果篮：有如采果用的塑料篮。也有更小的塑料篮。色泽与形式同采果篮相似。但只装东魁杨梅果实0.25～2千克，小巧玲珑，受人喜欢。也有将4只果篮组装入果箱，进行销售的。
e.果筐或果箩：有的是园间装果工具直接沿用到销售包装。也有的将果筐（箩）的体积和容量都减少，成为小型的果筐或果箩，每只筐（箩）装0.25千克到3千克果实，也受人喜欢。
f.果箱：有纸箱，箱上印有图案、商标、产地等。过去，国内外销售都用纸箱。现在大多用于国外销售。还有低温处理或速冻处理的聚乙烯普通塑料箱和泡沫塑料箱等。不过，低温处理的泡沫塑料箱外面还套有彩印的纸箱（如彩照），以增加美观性，提高商品性，也便于携带。
第三，东魁杨梅果实包装要求与注意点。因为东魁杨梅果实，外无果皮包裹，又不耐贮运，故对包装有严格的要求。
A.要求。
a.包装材料的质地轻又坚固，不易变形或破碎，能承受一定的压力。
b.包装要趋向时尚、精美。既能吸引顾客，又有广告载体的作用。
c.包装物料既能通透，又有防潮的性能。
d.要保证清洁卫生、无污染、无异味、无有害的化学物质。
e.要价廉易得，成本低，使消费者减轻负担。
B.注意点。
a.包装程序尽量做到能衔接，能沿用，避免多道手续，伤害果实。
b.包装容器应大小适宜，堆放、搬运方便，易于回收处理。
c.包装内壁要平整光滑，以免碰撞、冲击而伤果。
d.包装外面虽有图案、文字，但要有清净感，并注明商标、品名、等级、重量、产地、包装日期和特定的商品标志。
全自动托盒水果包装机械草莓封口机械设备。根据查询相关公开资料描述草莓封口机械设备可以有效的节约人工，缩短从采摘到发货的时间，已作为包装点的主要设备，从而大大增加的草莓的新鲜度。
果品加工设备的种类繁多。从分级、清洗到杀菌、灌装等工序都有成套设备、随着机械化工业的进步，果品加工设备也会逐渐向着通用、集成、配套和自动化方向发展。 （1）分级设备有滚筒式分级机、条带分级机、板带式分级机、三辊筒式分级机、重量分级机、果品色泽分级机等。 （2）清洗设备有鼓风式清洗设备、滚筒式清洗机、震动式喷洗机、水果刷洗设备等。 （3）去皮设备有手摇去安机机械去应机（苹果削皮、挖核、制瓣机）、化学丢皮机、（桃子减去皮机、高压蒸汽碱液去皮机）、干式去投机、热力去皮机、冷冻去应机等。 （4）破碎设备有锤片式水果粉碎机、爪牙式粉碎机、葡萄破碎机报体磨等。 （N榨汁设备有间隙篮式压榨机、液压水果榨汁机组、离心榨汁机、充气式板框压榨机、切半锥汁机、螺旋式连续榨汁机、液压榨汁机。 （6）过滤与均质设备；有袋式过滤器、筒式过滤器、板框式过滤机、高压均质机、喷射式均质机等。 （7）预煮设备有夹层锅、螺旋式连续预煮机、刮板带式连续预煮机。 （8）分离设备有打浆机（立式、卧式、单道、双道、三道等）、离心式分离机、自动排渣果汁分离机等。 n）搅拌设备有平浆式搅拌机锚式搅拌机、行星式搅拌器等。 （10）浓缩设备有真空浓缩锅双效真空浓缩锅、升膜式浓缩设备、离心薄膜浓缩设备、降膜式浓缩设备、刮板式薄膜浓缩设备等。 （21）干燥设备；有熏炕、烤房、隧道式烘干机、果品烘干机、沸腾干燥器、高温瞬时喷雾干燥装置找 门2）杀菌设备有杀菌车、常压灭菌器、高压灭菌锅、列管式杀菌器、巴式瞬时杀菌器、高温短时巴式杀菌装置、常压连续杀菌机等。 们u灌装与封堪设备有自动真空加汁机。液体灌装机组、卧式双活塞装料机、无菌装罐装置、负压灌装封盖机、玻璃瓶封口机等O （14）其他设；:有真空泛镇机、山植饼切片机、人力去核机、拥核机、真空脱气机、链带式排气箱、制袋填充包装机、热合机、真空包装机等。
现代化装卸应有科学先进的装卸搬运工具。随着生产水平的提高，我国装卸和运输工具机械化已大有发展，特别是外销口岸推广使用了货物传送带、叉车、电瓶车、起重车以及船用浮吊等设备，对改善搬运和装卸条件，提高工作效率起到了重要的作用。
加人WTO后，我国果实进出口业务和数量日益增加。目前，世界各国已逐步推行了国际通用的装卸、运输机械设备，实现了装卸、运输一条龙。为了适应发展迅速的果实运销的需要，我国果实运输必须尽快适应国际联运，实行标准货件制。水果运输工具的选择
水果运输的条件比较复杂，有的品种怕冷，有的怕热。多种水果要求运输温度保持0-4℃。而香蕉最好在12-14℃，才能耐 保持好的质量，有些柔软多汁水果，抗机械伤能力十分低，虽然它们要求运输条件差异较大，但概括起来，运输中应注意以下几个方面：做好的质量检查；选择适合水果特点的包装，装载要留有通风空隙；途中保持水果所要求的温度。
目前，铁路运输是我国水果远距离运输的主要方式。铁路运输在水果运输中占有重要的地位，采用的主要保鲜运输形式有：
（1）加冰保温车。根据冰盐制冷理论，冰盐制冷最低可达-21.2℃，但实践证实，加冰保温车利用冰盐混合物冷却，在外界气温为25℃时，车内最低只能保持在-8℃左右.我国加冰保温车以B11型车顶式冰箱保温车为主.它有六个鞍形冰箱均匀分布在车顶上，每个冰箱分两个冰槽，每边三个冰槽连通，共用一个排水器，所以每侧两个排水器。每个冰箱容积为1.7立方米，全车共能载冰10.2立方米。约6—8吨，车厢装有隔热材料聚苯乙烯，底部装有地搁栅，侧墙、端墙设有通风木条，以便冷空气在车内流通，保持车内温度均匀。
加冰保温车在运输中溶化到一定程度时要加冰，因此，在铁路沿线每350—600公里距离处要设置加冰站，站内有加冰台、储盐库及其他设备，或有可移动的加冰车。
根据广东商业部门的经验采用B8型车顶式加冰保温车，将全部六个冰箱加满，在平均25—30℃的外温下，24小时内的降温过程耗冰量为1.8—2.0吨，以后每24小时耗冰量为0.8吨左右。B8型车内温度一般较为稳定。
（2）机械冷藏车。使用机械制冷的铁路运送车辆有B16、B17、B19、B18、B20等，B16型机械冷藏车组是由23辆车组成，B17型由12辆车组成，它们都是集中发电和集中制冷。B19、B18、B20型机械冷藏车是集中供电，每辆货车单独制冷，车内装有风机，使空气进行循环，以增加冷却效果。它们分别由10辆、5辆、9辆车组成一个车组。机械冷藏车降温快，冷却效果好，有电热器进行加温，轻易实现自动化控制，中途不需要加冰，运输速度较快。
（3）、敞车加冰运输。目前我国运输，由于加冰保温车和机械冷藏车不够用，主要利用敞车内放置冰堆、打冰墙，或在内夹冰，然后在车底和四面用草包、棉被等衬垫覆盖着的运输，我们通常叫它“土保温车”。
（4）、防寒车运输。离寒运输是在冬季北方运输水果时采用的一种方式。外界气温在-5 ℃以上，可以使用棚车进行防寒运输。采用车底垫2-3厘米厚的谷糠，车壁钉挂草帘，货物上用草帘加盖，以防止货物冻伤。假如外界气温不低于-15℃，运送时间在7天以内，可以用有防寒装置的冷藏车，这时，可将排水管用稻草堵塞，地板上铺上稻草，因车角上冻坏的危险性大，稻草应铺得厚些。装车时，车墙与货物之间衬垫一层稻草，装车完毕，货物上层也要加盖稻草，车门应用棉被盖严。所以对于水果的装卸及其运输还有打包是相当重要的，是能影响到水果的品质。
本文转载自互联网，如有侵权，联系删除
