弹簧的刚度与弹簧的直径、材料、弹簧的线径,弹簧的圈数都有关的。F=KX ,F就是弹簧的工作拉(压)力,X,拉压伸长(或压缩)的长度;K,弹簧刚度。
还需要外径和圈数才能确定刚度,不过直径1mm 的弹簧理论上最大的刚度是200N/MM,外径越大,刚度越小,圈数越多,刚度越小,
1、弹簧的刚度是载荷增量dF与变形增量dλ之比,即产生单位变形所需的载荷,弹簧的刚度计算公式为F'=dF/dλ。特性线为渐增型的弹簧,刚度随着载荷的增加而增大; 而渐减型的弹簧,刚度随着载荷的增加而减少。至于直线型的弹簧,刚度则不随载荷变化而变化,即F'=dF/dλ=F/λ=常数。因此,对于具有直线型特性线的弹簧,其刚度也成为弹簧常数。
2、单位力使弹簧所产生的变形,即刚度的倒数称为弹簧的柔度。
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弹簧刚度计算公式:F'=dF/dλ。弹簧刚度是载荷增量dF与变形增量dλ之比,即产生单位变形所需的载荷。
弹簧钢度的特点
特性线为渐增型的弹簧,刚度随着载荷的增加而增大;而渐减型的弹簧,刚度随着载荷的增加而减少。至于直线型的弹簧,刚度则不随载荷变化而变化,即F'=dF/dλ=F/λ=常数。因此,对于具有直线型特性线的弹簧,其刚度也成为弹簧常数。
压缩弹簧弹力的相关情况
弹力的本质是分子间的作用力。其中的具体情况如下所示:
1、当物体被拉伸或压缩时,分子间的距离便会发生变化,使分子间的相对位置拉开或靠拢。
2、这样,分子间的引力与斥力就不会平衡,出现相吸或相斥的倾向。
3、而这些分子间的吸引或排斥的总效果,就是宏观上观察到的弹力。
4、如果外力太大,分子间的距离被拉开得太多,分子就会滑进另一个稳定的位置。
5、即使外力除去后,也不能再回到复原位,就会保留永久的变形。
1、弹簧的刚度是载荷增量dF与变形增量dλ之比,即产生单位变形所需的载荷,弹簧的刚度计算公式为F'=dF/dλ。特性线为渐增型的弹簧,刚度随着载荷的增加而增大;
而渐减型的弹簧,刚度随着载荷的增加而减少。至于直线型的弹簧,刚度则不随载荷变化而变化,即F'=dF/dλ=F/λ=常数。因此,对于具有直线型特性线的弹簧,其刚度也成为弹簧常数。
2、单位力使弹簧所产生的变形,即刚度的倒数称为弹簧的柔度。
3、计算:弹簧刚度是指使弹簧产生单位变形的载荷,用C和CT分别表示拉(压)弹簧的刚度与扭转弹簧的刚度,其表达式。
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