自耦变压器指初级和次级在同一条绕组上的变压器。根据结构可分为可调压式和固定式。 自耦变压器体积小、耗材少、效率高，常见的有交流调压器、家用小型交流稳压器内的变压器等，其供电方式非常适用于大容量负荷的供电，对通信线路的干扰较小，被客运专线以及重载货运铁路所广泛采用。
⑴由于自耦变压器的计算容量小于额定容量．所以在同样的额定容量下，自耦变压器的主要尺寸较小，有效材料（硅钢片和导线）和结构材料（钢材）都相应减少，从而降低了成本。有效材料的减少使得铜耗和铁耗也相应减少，故自耦变压器的效率较高。同时由于主要尺寸的缩小和质量的减小，可以在容许的运输条件下制造单台容量更大的变压器。但通常在自耦变压器中只有k≤2时，上述优点才明显。
⑵由于自耦变压器的短路阻抗标幺值比双绕组变压器小，故电压变化率较小，但短路电流较大。
⑶由于自耦变压器一、二次之间有电的直接联系，当高压侧过电压时会引起低压侧严重过电压。为了避免这种危险，一、二次都必须装设避雷器，不要认为一、二次绕组是串联的，一次已装、二次就可省略。
⑷在一般变压器中。有载调压装置往往连接在接地的中性点上，这样调压装置的电压等级可以比在线端调压时低。而自耦变压器中性点调压侧会带来所谓的相关调压问题。因此，要求自耦变压器有载调压时，只能采用线端调压方式。
自耦变压器（auto transformer）是指它的绕组是初级和次级在同一条绕组上的变压器。根据结构还可细分为可调压式和固定式。自耦的耦是电磁耦合的意思，普通的变压器是通过原副边线圈电磁耦合来传递能量，原副边没有直接电的联系，自耦变压器原副边有直接电的联系，它的低压线圈就是高压线圈的一部分。通信线路的防护设备中也会使用自耦变压器等保护设备。
通信线路的防护设备中也会使用自耦变压器等保护设备。下面介绍自耦变压器和其他保护性变压器的相关知识。
基本信息
中文名
自耦变压器
外文名
auto transformer
额定电压
0.4KV
电源相数
三相
冷却方式
自然风冷却
定义
自耦变压器：初、次级无须绝缘的特种变压器。这个定义有点“深奥”。换一种说法：输出和输入共用一组线圈的特殊变压器。或者说，初级和次级在同一条绕阻上的变压器。
原理：
待电动机启动后，再使电动机与自耦变压器脱离，从而在全压下正常运动。这种降压启动分为手动控制和自动控制两种。自耦变压器的高压边投入电网，低压边接至电动机，有几个不同电压比的分接头供选择。
扩展资料
常见故障：
1、带负荷起动时，电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，接换到运行时有很大的冲击电流。
分析现象：电动机声音异常，转速低不能接近额定转速，说明电动机起动困难，怀疑是自耦变压器的抽头选择不合理，电动机绕组电压低，起动力矩小脱动的负载大所造成的。
处理：将自耦变压器的抽头改接在80%位置后，在试车故障排除。
2、电动机由启动转换到运行时，仍有很大的冲击电流，甚至掉闸。
分析现象：这是电动机起动和运行的接换时间太短所造成的，时间太短电动机的起动电流还未下降转速为接近额定转速就切换到全压运行状态所至。
处理：调整时间继电器的整定时间，延长起动时间现象排除。
参考资料来源：百度百科-自耦降压启动
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