顾名思义嘛. 配件安装工嘛. 汽车装配工 目前来说 在生产线上是最多的. 装配工的工作是 装配 调试 当整车车架焊接完毕后(前面是车身焊接工做的事) 发动机\变速箱, 传动轴,制动器,刹车 各类拉索 电线 车身内饰 座椅 油泵油箱等等等等都是需要汽车装配工来安装调试的.完成的 装配完成后 就会进行检测 检测完成后 就是下线的整车了
机械装配工覆盖面广，有统用性，学好了一定会有发展前途。例如汽车生产线上装配工、发动机生产线上装配工、纺织机械上装配工、农业机械如拖拉机生产线上装配工等等行业都需要专业技能好的人才。祝你多学多干不断提高自己的水平，早日成为对社会、对国家有用的人。 这个岗位的从业人员一般应该具有高中或同等学历的文化程度，并且具有相关专业的教育背景，可以是机电一体化专业；或者相近专业，如机械装配制造、机修钳工等专业。当然，您如果在机械设计、机械技术图纸阅读方面有一定的工作经验就更好了。 在技能方面，机械装配工要能熟练操作机械设备，熟悉专用仪器仪表使用的基本要求，；能够运用工艺装备对机械设备进行安装、检测、调试、维修以及维护。
机械厂装配相对来说比较累的，技术要求也比较高的，当然工资也是相对高的，出差的机会也相对较多的。
机械装配是钳工的一种，如果是流水线作业，一般没前途，太单一，除非你把整个流水线摸得门清，可能提干。如果是综合性装配工还是很有干头的，就看你的悟性了，好的机械装配工是很缺的。有的企业就一两个高级技师。你看过电视（中国重器）么。上面讲的一种叫大型数控铣的设备，就那个铣头，全国就只有两名技师能装。你说这个行业有前途么
装配工累。
装配工是做成品组装的,是把一个零散的物件组装成一个半成品或成品,而食品行业的装配工则更多是和装货有关系,简单说就是把货装上车发配出去简称装配工,属于重体力劳动。
而包装相对来说则比较简单,按照产品要求进行产品包装即可,流水线作业,比较简单,无需进行重体力劳动。对比之下,包装比较轻松一些。
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